泰安物流公司:簡介物流園的特征
物流園是指在物流作業集中的地區,在幾種運輸方式銜接地,将多種物流設施和不同類型的物流企業在空間上集中布局的場所,也是一個有一定規模的和具有多種服務功能的物流企業的集結點。
随着時代的發展,物流園将在現代物流業中發揮着越來越重要的作用。下面泰安德信物流有限公司給大家介紹一下物流園的特征:
運輸手段集合
多種運輸手段集合也叫多式聯運,平湖物流基地首期開發區分兩大功能片區,一個叫國内綜合物流園區,一個叫國際中轉物流園區。
國際中轉物流園區的開發模式定位叫做:以海鐵、公鐵、海公等多式聯運為手段發展國際中轉物流。這種多式聯運的功能,也就是王之泰教授強調的一體化樞紐。我們中國的現狀是:鐵路有自己的樞紐,有大大小小的貨場,有不計其數的專用線;公路、内河、海運及航運業都有自己的線路、自己的樞紐。缺少的就是把這些樞紐一體化的物流基地,這種一體化一是可以節約單一樞紐不必要的建設投資成本,二是可以提高整個運輸系統的運作效率。
作業方式的集約
除了國際中轉物流園區,平湖物流基地首期開發區還有一個國内綜合物流園區,這個園區的功能定位是五句話,我們叫做五位一體:以市場信息為基礎、以産品配送為主業、以現代倉儲為配套、以多式聯運為手段、以商品交易為依托。因此,物流基地不同于單一任務的配送中心,也不同于具有一定專業性的物流中心,它是基本的也是重要的。功能式特性就是綜合、集約,這種集約主要體現在多種作業方式的集約上,包括倉儲、配送、貨物集散、集拼箱、包裝、加工以及商品的交易和展示,還應該體現在技術、設備、規模管理等方面。
運行系統的協調
運行系統的協調主要反映在對線路和進出量調節上。大規模的物流基地,同時也是指揮、管理和信息中心,通過信息的傳遞和信息的集中,使它具有非常強的指揮功能。
城市需求的選擇
城市發展的需求有許多,小到菜籃子工程、連鎖商業的發展,大到緩解交通壓力、理順城市的功能。從這個角度出發,物流基地應該建在中心城市的外圍,具體配置在哪裡,這要看所服務的極地區域的輻射投向,要看中心城市的發展速度以保證物流基地的生命周期。
服務手段的配套
根據平湖物流基地三年多的實踐,我們認為,作為一個物流基地,還應該具備以下的服務性功能,包括:結算功能、需求預測功能、物流系統設計咨詢功能、專業教育與培訓功能、共同配送功能。
另外,物流基地還應該在有關部門(商檢、法律、稅務、保險、銀行、鐵路、民航)配合下,開展下列領域的配套服務:①協助進行商品的倉儲、檢驗和報關、代理征稅;②開設貨物運輸緊急救援系統;③利用信貸技術,協助進行貨物跟蹤;④通過仲裁系統,幫助交易人處理糾紛;⑤發揮計算機網絡的技術優勢,開通衛星網、Internet網、EDI等先進通訊和處理手段,滿足用戶特定需求;⑥全方面提供現代化支持決策系統和服務,幫助交易人進行市場分析。(資料來源:《中國航務周刊》)
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